Warn 8274-50

miastek · Postautor: **miastek** » czw 12 lut, 2009

Przestudiowalem juz ta strone

Ale dzieki :wink:

miastek · Postautor: **miastek** » czw 12 lut, 2009

Wyglada na to ze moge bez obaw zastosowac ten przekaznik z alledrogo.

Willi · Postautor: **Willi** » czw 12 lut, 2009

koniecznie hebel ( najważniejsze pamiętać go wyłączać ) wiem coś o tym :!:

miastek · Postautor: **miastek** » czw 12 lut, 2009

Oczywiscie bez hebla windy nie zaloze. Silnik juz do mnie jedzie tylko przekazniki, lina i wiooo.
Dzieki za pomoc :wink:

Jasiu · Postautor: **Jasiu** » czw 12 lut, 2009

miastek pisze:Wyglada na to ze moge bez obaw zastosowac ten przekaznik z alledrogo.

A czemu tak sądzisz?

Dwa z czterech przekaźników są takie same jak w wyciągarce Tabor 9k

miastek · Postautor: **miastek** » czw 12 lut, 2009

Na chermolowym forum wyczytalem ze stosuja takie http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/96/4724.html

Zasada dzialanie ich jest identyczna wiec chyba nie powinno byc problemów.

Jasiu · Postautor: **Jasiu** » pt 13 lut, 2009

Zasada działania wszystkich przekaźników jest taka sama.
Ale liczą się ich prądy znamionowe pracy i wyłączania.
Jak dasz za mały to przekaźnik nie odłączy prądu, skleją mu się styki i będziesz nawijał, nawijał, nawijał .... aż spłonie :twisted:

miastek · Postautor: **miastek** » pt 13 lut, 2009

Problem w tym ze to wszystko jest made in china i skad wiedziec czy ten za 400pln jest lepszy od tego za 100pln, bo drozszy

Wygladaja identycznie.
Podobno kiedys warn mial atomowe przekazniki a ostatnio czytalem ze ktos rozebral spalony przekaznik warna i w srodku zamiast jednej pozadnej posrebrzanej plytki byl zestaw znitowanego gównolitu :evil:

Wili pisze ze uzywa takiego z alledrogo i dziala wiec moze i u mnie bedzie robilo.
W razie czego bede mial pod reka duze obcinaczki i jak sie zatnie to uciacham kabel :mrgreen:

miastek · Postautor: **miastek** » pn 16 lut, 2009

Takie cos mi wyszło

nissan7 · Postautor: **nissan7** » pn 16 lut, 2009

prawie jak transformers :lol:

miastek · Postautor: **miastek** » sob 21 mar, 2009

Dzisiaj przetestowałem mojego Warna, i musze powiedziec ze jest zaaaaaajebiscie :twisted:

Predkosc zwijania pod obciazeniem bardzo zadowalajaca za to bez obciazenia spokojnie nadaza zwijac gdy auto odzyskuje trakcje, wiec nie ma ryzyka najechania na line

miastek · Postautor: **miastek** » śr 09 wrz, 2009

Prezes tu masz schemat podłączenia tego przekaźnika
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkty/4724/instrukcja_montazu.pdf

A- pojedynczy króciec w silniku (ten przy szczotkach)
F1\
-------- dwa króćce obok siebie w silniku (te od strony liny)
F2/

Willi · Postautor: **Willi** » śr 09 wrz, 2009

może taki jest bardziej czytelny

prezes · Postautor: **prezes** » czw 10 wrz, 2009

Dzięki Panowie za podpowiedzi.
Ale k....wa chyba silnik przestał współpracować z wyciągarka.

:twisted:

i raz jeszcze :twisted:

Warn 8274-50

Warn 8274-50

Kto jest online