4x4.szczecin.pl

Witajcie, potrzebuję pomocy oraz kontaktu do specjalistów:
1. Szukam kontaktu do dwóch Panów pracujących do niedawna w HOLDA Szczecin (Pana Maxa oraz Pana Piotra) - jeśli ktoś może pomóc będę bardzo wdzięczny. Info na priv kontakt franz9971@wp.pl

2. Jestem szczęsliwym posiadaczem Jeepa Grand Cherokee z 2008 roku. Auto posiadam od około dwóch latek i systematycznie doinwestowuję go. W ostatnim czasie przyszedł czas na wymianę sprężyn, gdyż prześwit pomiędzy błotnikiem a oponą był bardzo niski (lewa strona 5 cm, prawa strona 7 cm) i przy innych Jeepach mój egzemplarz nie wyglądał zbyt atrakcyjnie. Dodatkowym problemem był fakt, iż auto było przechylone całą lewą stroną o jakieś 2 cm. Zatem postanowiłem zainwestować w nowe sprężyny i przy okazji podnieść auto o około 5 cm. Po wymianie sprężyn auto podniosło się o około 14 cm z każdej ze stron. Niestety po wymianie sprężyn auto nadal pozostaje w przechyle na lewą stronę około 2 cm. Może ktoś mógłby mi podpowiedzieć gdzie dalej szukać przyczyny lub kogoś kto spojrzałby fachowym okiem. Za wszelkie podpowiedzi chętnie z góry dziękuję.
Pozdrawiam
Robert

pora przejść na dietę....

Butchesky pisze:pora przejść na dietę....

Łatwiej i taniej będzie z prawej strony wozić trelinkę albo co gorsza płytę jumbo jedno jest pewne, jak zastosujesz się do zaleceń to na 100% pomoże A tak na poważnie to najpierw się przedstaw w odpowiednim dziale, (kto gdzie i jak) a dopiero pytaj o pomoc

gorzej, jak później trzeba będzie wozić dwie trelinki, potem trzy... żebyś nie połamał Jeepa, bo szkoda.

A tak bardziej na poważnie, to możesz mieć tryliard usterek, wybity dzwon, uszkodzone łożysko mocowania amora, pęknięty amor (wycieki jakieś są?) - sprężyny wymieniłeś (bo czasem pękają). Dzwona jakiegoś nie było, który mógłby zmienić geometrię zawieszenia? Przyrzyj się, czy pod i nad sprężynami są widoczne podkładki gumowe - bo może ich ktoś nie włożył przy montażu.
Pochylenie jest 'na stronę' - czyli równomierne? Czy 'tylko' na jedno koło?

Chyba bez wizyty w warsztacie nie dojdziesz, Panie...

I jak mówi przedmówca: serdecznie witamy!

tam się nie może wiele zepsuć chyba że jest to WK ze stanów to może być krzywy ,bo prostych się nie sprowadza
Zadzwoń po 10 01 to może się umówimy na oględziny,robię te zabawki od wielu lat
602277313

Jakiej firmy te sprężyny kupiels? Lovellsa?
Jak chcesz to zrobić dobrze jedz do Gszypa będziesz miał spokój

ishimo pisze:Jakiej firmy te sprężyny kupiels? Lovellsa?
Jak chcesz to zrobić dobrze jedz do Gszypa będziesz miał spokój

jeśli Lovellsa to na pewno są oznaczone która gdzie ma iść, bo jest różnica między prawą a lewą ja bynajmniej takie oznaczenia miałem na springach do y61

witajcie sprężyny są firmy OLD MAN EMU - szczerze mówiąc nie zauwazyłem opisów, która powinna iść na daną stronę.

Co do schudnięcia kolego Butchesky oraz Buła - hm walczę uwierzcie mi walczę nawet zrzuciłem 25 kg ale to nie rozwiazało problemu.

Springi są z kangurowa. Nie wiem od czego to zależy ale nie jeden z nas prostowal auto poprzez podkładki. Mój na lovellsie stał prosto, kolegi na tym samym zestawie krzywo. Udaj się do jednego z poleconych mechaników. Ogarna temat.

franz; ale to nie chodzi o to 'żeby zrzucić z siebie'. Tylko żeby zrzucić na prawą stronę Jeepa
Się wyrówna!