4x4.szczecin.pl

Kto sprowadził do polski ciężarówkę tzn. auto z homologacją ciężarową " LKW , VAN , CT ....." , może się spodziewac wezwania do Urzedu Celnego celem zapłaty akcyzy.
Dostałem już takie pisemko za ciężarowego Patrola Y61 z Belgii , którego rejestrowałem w 2009 r.
Wiem , że nie jestem jedyny.
Może ma ktoś coś do dodania w takim temacie ?
Zapraszam do dyskusji.

Jest dziura w budżecie... dlatego chyba już nic mnie nie zdziwi

A co się stało? Jakiś nowy przepić czy co? Czemu nagle ściągają akcyzę, skoro jej nie było?

okazuje się , że patrol jest ciężarowy według prawa o ruchu drogowym , a według prawa celnego jest osobowy.

Na pierwszy ogień idą te które zostały przerobione na samochody osobowe , ponieważ są łatwiejsze do wyłapania na podstawie danych z wydziału komunikacji.

Stare jak świat, ale ostatni post w miarę 'łopatologicznie' opisuje o co biega
http://www.forumsamochodowe.pl/akcyza-c ... t18175.htm

Całe szczescie ,że nie do końca wyczerpuje temat , szczególnie jeżeli chodzi o klasyfikację
pojazdów do kodów Scalonej Nomenklatury CN 8703 dla osobówek i CN 8704 dla towarówek
Nie jest napisane o tym że noty wyjasniajace nie mają wiążącego charakteru prawa celnego
Wiec można je w spornych przypadkach pominąc. Głownym czynnikiem majacym wpływ na prawidłową klasyfikację pojazdów do kodu CN 8703 lub 8704 jest proporcja ładowności.

Pamiętaj że to co podrzuciłem nie jest najświeższe, możliwe że znaleźli jakąś nową interpretację swoich własnych przepisów i robią skok na kasę. Jeśli tak jest to o sprawie powinno być głośno w sieci.

Widziałem to juz wcześniej , jak równiez kilkadziesiąt podobnej treści artykułów. Wiekszośc , podobnie jak ten zacytowany przez Ciebie Jacku wskazuje na tor jakim kieruje sie uc.
Przepisy sa jednak trochę szersze , tylko jeszcze trzeba umiec je w indywidualny sposób interpretowac.
http://bip.mf.gov.pl/_files_/podatki/po ... unikat.pdf

A najbardziej podoba mi się kawałek o tym , że luksusowe wyposażenie kabiny i chromowane obrecze kół nadają pojazdowi charakter samochodu osobowego

Ty się nie śmiej, bo to poważniejsza sprawa jest... w ciągnikach rolniczych (nowoczesnych) w standardowo instalowana jest klima, nawigacja GPS, dobrej jakości systemy audio i kilka innych wodotrysków - zawsze można do tego znaleźć jakiś paragraf i podciągnąć to pod podatek od luksusu. Ciągniki siodłowe miewają oprócz powyższych: miejsce do spania, lodówki, kuchenki... - jak by nie patrzeć - camper który czasami ciąga naczepy

Mi w tym temacie wcale nie jest do smiechu , bo mnie osobiście dotyczy i to dośc poważnie.
4300 zł + ? odsetki za 3 lata.

Ja tez podchodzę do tego w kategorii 'czarnego humoru' bo też miałem sytuację w której od urzędnika skarbówki słyszałem że mogę coś zrobić, a po kilku latach okazało się że absolutnie nie mam takiego prawa....

Tanto pisze:słyszałem że mogę coś zrobić

ja usłyszałem ,że mogę się SAMOUKARAĆ

ja mam ciężarówkę ale to nie ja go sprowadzałem i kto będzie płacił??? Kiedyś słyszałem że ścigali nowego właściciela

Rafał , a kupileś go zarejestrowanego , czy sam rejestrowałeś ?

Kupił zarejestrowanego.

konger pisze:Kupił zarejestrowanego.

tak jest zarejestrowanego, nie sprowadzałem.
Czytałem o takiej sprawie że ścigali i nowego i starego właściciela.

Benes pisze:

konger pisze:Kupił zarejestrowanego.

tak jest zarejestrowanego, nie sprowadzałem.
Czytałem o takiej sprawie że ścigali i nowego i starego właściciela.

Niby jakim prawem nowego? Co łun winny?

winny, niewinny... co za różnica? kasy w budżecie nie ma to mają płacić

Benes pisze:

konger pisze:Kupił zarejestrowanego.

tak jest zarejestrowanego, nie sprowadzałem.
Czytałem o takiej sprawie że ścigali i nowego i starego właściciela.

Jak zarejestrowanego , to możesz spac spokojnie