4x4.szczecin.pl

Witam,

właśnie dzisiaj pękła mi śruba na kole pasowym i zastanawiam się czy sam sobie z tym poradzę, czy może znacie ten temat i możecie poleci mi jakiś warsztat w którym wykręca ja ?


pozdrawiam i dzięki za odpowiedz

ps. auto to pajero sport 2.5diesel z 98r

Najlepszy sposób na ukręcone śruby jaki do tej pory widziałem to przyspawanie do nich innej śruby. Nie wiem jak z kołem pasowym, ale działało to nawet ze śrubami które nie rokowały nadziei na powodzenie.

kolo pasowe bez problemy zdete, a śruba nie ma wystającego gwintu do którego można przyspawać kolejna śrubę lub nakrętkę wiec lepsza rzeźba się zapowiada

Byłem przy wykręcanej w ten sposób śrubie która była jakieś 3 mm schowana, to nawet nie była śruba, a śrubka o średnicy 4 lub 5 mm. Po tej akcji bardzo ograniczyłem stwierdzanie że coś jest niemożliwe

hmmm, moja śruba ma średnicę 11mm wiec można powiedzieć ze odrobine większy cud mi się przyda.

jutro zaczynam, tak na wszelki wypadek znacie jakis warsztat na prawobrzeżu co zrobi mi to ?
?, usunie zerawną śrubę

dlaczego pękła śruba która nie powinna

Kto to wie, na koszty chce mnie wrzucić, stara była i ciśnienia już pewnie nie trzyma.

I tu rodzi się pytanie: czy dana śruba ,jak sama nazwa wskazuje,zakręcowuje się w prawo?

możesz spróbować czymś takim

http://allegro.pl/wykretaki-do-urwanych ... 96481.html
(tylko jako przykład)

jedyny minus trzeba nawiercić śrubę a ona jest chyba większej twardości niż 5...
takimi wkrętakami zawsze mi się udawało

Benes pisze:możesz spróbować czymś takim

http://allegro.pl/wykretaki-do-urwanych ... 96481.html
(tylko jako przykład)

jedyny minus trzeba nawiercić śrubę a ona jest chyba większej twardości niż 5...
takimi wkrętakami zawsze mi się udawało

No, tylko, żeby mieć dojście do wiercenia trzeba cały przód auta rozbebeszyć
Na lewy gwint wykrętaki nie działają

Z tego co rozumiem (albo i nie) to pękła Ci śruba głównego koła pasowego?
I Koło masz zdjęte?

Przecież wybebeszyć przód auta to jest 20 minut roboty, dojście 3 razy lepsze.
Wklej foto jakieś bo nie wiem z czym tam walczyć...


A takimi wykrętakami co napisał Gszyp to nic nigdy nie wykręciłem....

student pisze:A takimi wykrętakami co napisał Gszyp

a gdzie ja napisałem coś o wykrętakach, się pan patrzeć i czytać naucz

student pisze:Z tego co rozumiem (albo i nie) to pękła Ci śruba głównego koła pasowego?
I Koło masz zdjęte?

Przecież wybebeszyć przód auta to jest 20 minut roboty, dojście 3 razy lepsze.
Wklej foto jakieś bo nie wiem z czym tam walczyć...


A takimi wykrętakami co napisał Gszyp to nic nigdy nie wykręciłem....

hmmm. w 20 minut to ja dam rade tylko koparka z napisem Waryński

Wszystko zrobione, wymagało to wyjęcia chłodnic, cały przód auta do zdjęcia.
Złamana śruba została nawiercona, na szczęście wiertło się złamało stajać kantem w śrubie co spowodowało jej wkręcenie. Zmiana obrotów na wykręcanie i wypadła sama.
74pln i jeden dzień później mam już śrubę właściwa (złamana była dorabiana )

koszty
-wiertla kobaltowe i wykretaki 90 (markety budowlane )
-śruba MD062109 74pln(z przesyłką)(Śruba do mocowania koła pasowego - silnik 2.5 TD)
http://www.e-pajero.pl/product-pl-1158- ... 2_5TD.html

jeszcze dodatkowo dojdzie koszt napełnienia klimy

czas to jeden cały dzień i dwa popołudnia


Ps misja wykonana była pierwszy raz, wiec nie było źródła inspiracji. Jeżeli jest lepszy sposób to proszę go podać dla potomnych. Przy okazji wymienione zostały amortyzatory przód- stare się rozleciały, dolne mocowanie uległo rozkładowi.


Amortyzatory miały być tą właściwa wymiana-naprawa życie napisało własny scenariusz.

Benes pisze:możesz spróbować czymś takim

http://allegro.pl/wykretaki-do-urwanych ... 96481.html
(tylko jako przykład)

jedyny minus trzeba nawiercić śrubę a ona jest chyba większej twardości niż 5...
takimi wkrętakami zawsze mi się udawało

śruba była 10.9 i kreci się w prawo, wykręaki mam tivoil tyle że samo wiertło dało rade wiec egzamin będą miały byle nigdy.Z nawiercaniem to mega kłopot, trafić w środek nie ma szans taka konstrukcja ze belki przeszkadzają.

Kiedyś rozwiercałem taką śrubę.
Zakupiłem trzy wiertła każde po jakieś 150zł wiertarka kątowa i poszło dość lekko wykrętakiem ale najczęściej dospawuję nakrętkę i zawsze idzie tym bardziej że działa wtedy efekt różnicy temperatur.

miastek pisze:Kiedyś rozwiercałem taką śrubę.
Zakupiłem trzy wiertła każde po jakieś 150zł wiertarka kątowa i poszło dość lekko wykrętakiem ale najczęściej dospawuję nakrętkę i zawsze idzie tym bardziej że działa wtedy efekt różnicy temperatur.

No tak, dospawać i po sprawie-miałem brak możliwości . Wiertarka kątowa i klima uratowana.
No nic po mału będzie doświadczenie i sprzęt.