4x4.szczecin.pl

Kupiłem pare dni temu Patrola Hiszpana w Poznaniu bylo wszystko ok pod szczecinem przy chamowaniu ściąga go na lewo i luz na kierownicy prosze o pomoc co to moze byc lub jakiś dobry warsztat pozdrawiam

A Dzień dobry.
Pewnie się wysypała jakaś tuleja w zawieszeniu

Bogutku może lepiej było użyć liczby mnogiej ... a może to taka tradycja jakaś że jak się sprzedaje patrola to obowiązkowo z tarczami grubości papieru ryżowego, pozapiekanymi wszelkimi detalami i oczywiście z wytartymi do zera klockami. Mój powrót patrolem do sz-na wyglądał tak że ostrzejsze hamowanie starałe się robić tylko na dwupasmówce ... a biorąc ilość napraw do usunięcia tych obiawów to może być sporo.
Edi a czy ten patrol nie ma firmowej naklejki w postaci czerwonego śladu oponki MT?

Przyczyn może być kilka, końcówka drążka, przegub, przekładnia kierownicza.
Albo masz źle dokręcone łożysko piasty z lewej strony, może Ci odpaść koło podczas (o ile masz wersje ze sprzęgiełkami manualnymi) i to wg mnie najbardziej prawdopodobna opcja

Lusi&Adam pisze:Edi a czy ten patrol nie ma firmowej naklejki w postaci czerwonego śladu oponki MT?

Lusi, ta firma chyba nie robi hiszpanów, przynajmniej ja nie widziałem

Lusi&Adam pisze:Bogutku może lepiej było użyć liczby mnogiej ... a może to taka tradycja jakaś że jak się sprzedaje patrola to obowiązkowo z tarczami grubości papieru ryżowego, pozapiekanymi wszelkimi detalami i oczywiście z wytartymi do zera klockami. Mój powrót patrolem do sz-na wyglądał tak że ostrzejsze hamowanie starałe się robić tylko na dwupasmówce ... a biorąc ilość napraw do usunięcia tych obiawów to może być sporo.
Edi a czy ten patrol nie ma firmowej naklejki w postaci czerwonego śladu oponki MT?

Czy Ty u mnie kupiłes cos takiego

hmmm Bogutku jakieś kompleksy? - bo widzisz ja na pewno nie piłem do Ciebie, nawet nie bardzo mnie interesowało czy kiedykolwiek komukolwiek sprzedawałeś patrola, a podawałem swój przykład i kolegi z innego województwa

ja tylko zapytałem

Witam nie niema firm oponki do ściągania na lewo doszło jeszcze luz na kierownicy czy znacie jakis dobry warsztat w szczecinie muszę wymienić paski oleje itd za wszelkie porady wielkie dzięki bo ja jestem zielony w tych sprawach

Jedź chłopie do kowala na Osowie i pogadaj - tam zrobisz wszystko! A patrole to znają na wylot.

Edi pisze:Witam nie niema firm oponki do ściągania na lewo doszło jeszcze luz na kierownicy czy znacie jakis dobry warsztat w szczecinie muszę wymienić paski oleje itd za wszelkie porady wielkie dzięki bo ja jestem zielony w tych sprawach

koło zajezdni autobusowej (na słonecznym na struga) jest warsztat tez maja patrola i też się zajmują terenówkami