4x4.szczecin.pl

tak jak w temacie Pytanie do was made in pan stasiu czy kupny ? Ktos w Szczecinie dłubie w taki rzeczach ?

Typowy do Irokeza - to podróba Safari made by Wagoneer w całkiem ludzkich pieniądzach.
A jak wolisz blaszany to znowu Przemas

jak boli to i to ?

...to, piłka, jakiś palnik, rurki plastikowe itp., no i do dzieła Adama Słodowego pewnie oglądałeś, wystarczy więc sięgnąć w zakamarki pamięci i pójść w jego ślady
Nic nie cieszy tak jak zmajstrowanie czegoś samodzielnie. No powiedz sam czy cieszył byś się z syna którego za ciebie zrobił by sąsiad z naprzeciwka?

a ja mam zmotanego snorkla z rury arota i .... dobrze mi z tym !!

bolało mnie to 4zł za mb plus końcówka od rynny pcv 7 zł

aaa !! byłbym zapomniał. Jeszcze kawałek gumy, blaszki aluminiowej i parę nitów

A ja na łatwizne poszedłem i mam z Allegro......
PRAWIE safari ale za 380 pln.
Montaż zGRoza !!!!

Dobra w skurcie opisze swoja sytuacje pracuje po 13 godzin od pon - do niedzieli czasmi z malymi wyjatkami ( trzeba zarobic na stage do jeepa ) wiec z czasem mam bardzo krucho wole pujsc na latwizne - ma ktos linka albo cennik kolegi przemka ?

Pozdro

Powinien się obrazić
Przemas to artysta w swoim fachu
Ceny zależą od natchnienia twórczego
Ale warto negocjować

Andrzey pisze:Powinien się obrazić
Przemas to artysta w swoim fachu
Ceny zależą od natchnienia twórczego
Ale warto negocjować

to jak cos juz wyczaruje to tez bym chetnie sie przyjrzał gotowemu produktowi




takie ustrojstwo by mnie bardzo cieszyło, do mojego miska

Człowieku, co ty kombinujesz na allegro są po 3,5 paki może nie do pojary, ale na pewno coś można dopasować i będziesz miał fajną rurę

przemsson pisze:Człowieku, co ty kombinujesz na allegro są po 3,5 paki może nie do pojary, ale na pewno coś można dopasować i będziesz miał fajną rurę

jakos nie widziałem do pojarki mojej nic ciekawego, a ta stalka ładnie wyglada i napewno nie jedno wytrzymie

W tych snorklach o dziwnych kształtach a'la "safari" dolot powietrza jest zakłócony. Polecam jak najprostszą rurę o przekroju wejścia do gardzieli.
Jak najmniej jakiś łączeń i innych takich. Musi być solidnie.
Po drodze filtr stożkowy w stalowej, szczelnej obudowie, np lublin II.
Chyba, że to ma być ozdoba...to wtedy można dorzucić lampki choinkowe z obecnych świąt jak komuś zostaną

przemsson pisze:Człowieku, co ty kombinujesz na allegro są po 3,5 paki może nie do pojary, ale na pewno coś można dopasować i będziesz miał fajną rurę

pojara ma po prawej, a na all.. sa po lewej jak własnie lukałem

kabbbatunio pisze:

przemsson pisze:Człowieku, co ty kombinujesz na allegro są po 3,5 paki może nie do pojary, ale na pewno coś można dopasować i będziesz miał fajną rurę

pojara ma po prawej, a na all.. sa po lewej jak własnie lukałem

Szukaj od Land Cruisera. Też mają po prawej.

LSD pisze:

kabbbatunio pisze:

przemsson pisze:Człowieku, co ty kombinujesz na allegro są po 3,5 paki może nie do pojary, ale na pewno coś można dopasować i będziesz miał fajną rurę

pojara ma po prawej, a na all.. sa po lewej jak własnie lukałem

Szukaj od Land Cruisera. Też mają po prawej.

ok spoko dzieki ,, a co do tej fotki co ja tu zamiesciłem z miskiem, zdała by egzamin taka gieta rurka stalowka ?

chyba nawet lepiej niz jakis tam laminacik

Oj widzę ,że pierdołami się przejmujesz zaraz zapytasz się o kolor a i tak najważniejsze jest to ukryte pod maską parę kolanek i newralgicznych złączek Ważna jest obudowa filtra niestety niektóre konstrukcje nie są szczelne po stronie zewnętrznej filtra, a nawet mają specjalne odwadniacze przydatne podczas normalnej eksploatacji a podczas topienia pojazdu rozszczelnią układ ... to co wychodzi na zewnątrz to naprawdę końcówka walki w temacie

Darek... pisze:Oj widzę ,że pierdołami się przejmujesz zaraz zapytasz się o kolor a i tak najważniejsze jest to ukryte pod maską parę kolanek i newralgicznych złączek Ważna jest obudowa filtra niestety niektóre konstrukcje nie są szczelne po stronie zewnętrznej filtra, a nawet mają specjalne odwadniacze przydatne podczas normalnej eksploatacji a podczas topienia pojazdu rozszczelnią układ ... to co wychodzi na zewnątrz to naprawdę końcówka walki w temacie

aha, no to czyli trza bedzie luknac co tam pod maska trza zrobic bedzie

Daj znać jak coś wymodzisz, to może moja pojarka skorzysta (też szukam ekonomicznego rozwiązania), załatwię Ci za to filtr powietrzny "po kosztach".
siema

Miras pisze:Daj znać jak coś wymodzisz, to może moja pojarka skorzysta (też szukam ekonomicznego rozwiązania), załatwię Ci za to filtr powietrzny "po kosztach".
siema

spoko loko jutro z rana jade na warsztat i sobie cos poskubie

kabbbatunio pisze:

Darek... pisze:Oj widzę ,że pierdołami się przejmujesz zaraz zapytasz się o kolor a i tak najważniejsze jest to ukryte pod maską parę kolanek i newralgicznych złączek Ważna jest obudowa filtra niestety niektóre konstrukcje nie są szczelne po stronie zewnętrznej filtra, a nawet mają specjalne odwadniacze przydatne podczas normalnej eksploatacji a podczas topienia pojazdu rozszczelnią układ ... to co wychodzi na zewnątrz to naprawdę końcówka walki w temacie

aha, no to czyli trza bedzie luknac co tam pod maska trza zrobic bedzie

trzeba pomyśleć czy będziesz topił auto po maskę, nie pisze tu o gwałtownych wjazdach do wody tylko długotrwałe 100% zatopienie silnika pod wodę.
Od tego zależy czy to ma być strugoszczelne czy podwodne jeżeli chodzi o obudowę filtra