4x4.szczecin.pl

Jak w temacie - przerabiał ktoś temat tych uszczelek?
Moje są już sparciałe i po poprawkach blacharskich które to mnie niedługo czekają będę chciał je wymienić.
Z góry dzięki za pomoc

to coś nazywa się kedra, montuje się często w starych autach jak garbusy, syrenki ect, http://www.polmozbytbielsko.pl/?834,pl_ ... iki-nowosc
Jak kupowałem do cipa, to u tapicera na metry w necie niewielkie pieniądze. Oczywiście główki kedry mają różne kształty, coś sobie dopasujesz

możesz się również wybrać do Oringa i coś u nich dobrać. Mają sporo różności i ja tam brałem do jeepa

w oringu nie ma nic co by pasowało i wyglądało estetycznie do tych poszerzeń

Ronin pisze:to coś nazywa się kedra, montuje się często w starych autach jak garbusy, syrenki ect, http://www.polmozbytbielsko.pl/?834,pl_ ... iki-nowosc
Jak kupowałem do cipa, to u tapicera na metry w necie niewielkie pieniądze. Oczywiście główki kedry mają różne kształty, coś sobie dopasujesz

Niestety to nie takie proste. Te gumki mało przypominają standardową kedrę. Mają zupełnie inny profil.

Jak nie znajdziesz używek to zawsze można kupić nowe oryginalne.

Prawdę mówiąc wolałbym oryginalne. Ich kształt jest na tyle nietypowy, że proponowane kedry nie uszczelnią tych powierzchni.
A wszyscy wiedzą doskonale, że pod tymi plastikami najczęściej gniją blachy, więc nie ma co kombinować.

LSD - orientujesz się może co do dostępności oraz cen za nówek??

e tam, pedanty jesteście , wszędzie tam gdzie są duże nadkola stosuje się kedrę. Ja mam we Wrangu i jest super, a tu nadkola są dużo większe niż w parchu. Wiadomo, co oryginał to oryginał, ale zapłacisz pewnie 100>
Spytaj Dara, wszyscy raczej demontują te plastiki, powinien mieć jakieś gumki z demobilu

Ronin, nie porównuj wrangla do parcha, jeep z byle czym ładnie wygląda

mam ten sam problem w parchu i byłem w nissanie pytałem jedna sztuka kosztuje 360zł to ja wolę silikon z marketu za 15zł