4x4.szczecin.pl

Chciałbym sie dowiedzieć jakie są plusy i minusy takowego wydechu, czy taka modyfikacja zwiększa moc czy chodzi tylko o fajny pomruk?
Słyszałem przeróżne opinie na ten temat, niektóre wydawały mi sie troche dziwne więc pytam wśród profesjonalistów z góry dzięki

nic nie daje. jedynie większe spalanie i ten fajny pomruk a co za tym idzie problemy z przeglądem

nissan7 pisze:nic nie daje. jedynie większe spalanie i ten fajny pomruk a co za tym idzie problemy z przeglądem

czyli ogólnie bezsens robić coś takiego
jakoś wczesniej nie chcialo mi sie wierzyc ze offrołderzy montują przelot tylko dla dźwięku
dzięki

ja słyszałem ze daje 200 koni wiecej

a łofrołderzy poprostu po kolejnym razie urwania tłumika, poprostu go nie zakładaja.

KacperS pisze:

nissan7 pisze:nic nie daje. jedynie większe spalanie i ten fajny pomruk a co za tym idzie problemy z przeglądem

czyli ogólnie bezsens robić coś takiego
jakoś wczesniej nie chcialo mi sie wierzyc ze offrołderzy montują przelot tylko dla dźwięku
dzięki

Nie do końca bezsens. Samo wywalenie tłumika praktycznie nic nie daje. Ale jeśli wymienisz rurę na 3" to różnice poczujesz. Poza tym tłumik w patrolu to straszna kotwica a usunięcie go nie powoduje skutków ubocznych w postaci za głośnej pracy.

no to ciąć od samego początku tłumika ? czy tylko końcowy wywalacie? no i jak rurke najlepiej poprowadzić ?

ciąć , ciąć bo czego nie odetniesz to samo odleci

Własnie nie wiem czy ja nie myle pojęć, wydech przelotowy dotyczy zmodyfikowania końcowego tłumika.(?) Z wywalonym tłumikiem od samego początku to chyba można sie pożegnac z pzreglądem

btw. Miastek patrząc po Twoim avatarze to chyba zaparkowałem koło Ciebie wczoraj przy KFC

Darek... pisze:ciąć , ciąć bo czego nie odetniesz to samo odleci

no dobra ciąć ciąć ale w koncu od samego poczatku + 3'' rura (o długości....yyy???? no jakiej ? ), czy tez ciąć w ktoryms miejscu na srodkowym tłumiku,czy tez koncowym...ma bulgotac i podnosić ciśnienie

taa miastek lubi kfc

ja w żółtym miałem rure 2'' zaczynajacą sie zaraz pod nogami kierowcy. pamietac trzeba o łączniku elastycznym, bo inaczej bedzie pękać

qsma pisze:ja w żółtym miałem rure 2'' zaczynajacą sie zaraz pod nogami kierowcy. pamietac trzeba o łączniku elastycznym, bo inaczej bedzie pękać

ok a jak to pracowało w żółtym ? i gdzie sie kończyła ?

wyrżnij środkowy zostaw ostatni bo on najczęściej o nic nie haczy
tak to chyba ma się do parchola jak dobrze pamiętam

tomoziomo pisze:

qsma pisze:ja w żółtym miałem rure 2'' zaczynajacą sie zaraz pod nogami kierowcy. pamietac trzeba o łączniku elastycznym, bo inaczej bedzie pękać

ok a jak to pracowało w żółtym ? i gdzie sie kończyła ?

No trzeba przyznac, ze dzwiek mialo zajebiaszczy, ale to 3.3 bylo.

gszyp pisze:wyrżnij środkowy zostaw ostatni bo on najczęściej o nic nie haczy
tak to chyba ma się do parchola jak dobrze pamiętam

no ok środkowym może zahaczać,ale ostatni zostawić? to jakoś niekoniecznie chyba

ostatnio Miastek mi wyciął środkowy, a też miałem obawy, ale jak bym miał to zrobić jeszcze raz to bym się nie zastanawiał, nie patrz na nic tylko wycinaj

tomoziomo pisze:

gszyp pisze:wyrżnij środkowy zostaw ostatni bo on najczęściej o nic nie haczy
tak to chyba ma się do parchola jak dobrze pamiętam

no ok środkowym może zahaczać,ale ostatni zostawić? to jakoś niekoniecznie chyba

coś do tłumienia hałasu musi zostać

no ale tylnym tlumikiem nie zahaczysz w terenie ? wątpię no to obcinaliście środkowy i jakaś rura ilocalowa do przedluzenia zamiast srodkowego tlumika?

Chłopie to nie filozofia.
Bierzesz flexa i wycinasz środkowy tłumik, kupujesz rure fi 50mm i wspawujesz w miejsce po wyciętym wydechu i po temacie. Ostatni tłumik (ten mały) zostaw, nim w terenie nie haczysz a dźwięk o wiele przyjemniejszy.
Ja przy tym zabiegu nieco przestawiłem sobie tylny tłumik tak aby był lepiej ustawiony.
Te 3" to inny temat i dla bardziej zaawansowanych ale jak dla mnie nie potrzebna rzeźba.

tomoziomo pisze:no ale tylnym tlumikiem nie zahaczysz w terenie ?

Cofając do tyłu łatwo o coś wycjaczyć, może nie tłumikiem, ale końcówką rury. Dobrze jest ją trochę podnieść (pewnie o tym pisze Miastek).

tomoziomo pisze:no ale tylnym tlumikiem nie zahaczysz w terenie ? wątpię no to obcinaliście środkowy i jakaś rura ilocalowa do przedluzenia zamiast srodkowego tlumika?

zahaczyć to można wszystkim i jak byś chciał to wszystko obciąć to nie bedziesz miał czym pojechać w ten teren