4x4.szczecin.pl

Potrzebuję założyć dystanse, ale na ogólnopolskim nastarszyli mnie, że koła mi odpadną
Chciałbym usłyszeć jakąś obiektywną opinię.

na 100% Krzysiek Rybicki miał/ma? dystanse w samuraju, z tego co kątem ucha kiedyś podsłuchałem to chyba chciał z nich rezygnować

napisałeś o różnych innych4x4, ja znam tylko toyota celica gt4, dystanse 30mm, już zdjęte, koła nie odpadły ale coś się tam krzywiło. podpytam co

1. w samuraju są dystanse na 5 szpilek a w patrolu na 6.

nie da się zamienić

2. ja też jeżdże na dystansach i nic mi nie odpada, nawet łożyska nie dostają bardziej po dupie jak mi zapowiadano wszędzie przed założeniem.

Skoro działa w samurajach to powinno i w patrolach.

przem68 pisze:Skoro działa w samurajach to powinno i w patrolach.

Ale one, znaczy te patrole, są ze dwa razy cięższe, a właściciele też lekkich nóg nie mają, może się okazać że siły działające na łożyska są dużo większe.
Plusem jest to że w przeciwieństwie do np. spoa, dystanse można bez problemu zdemontować.

a nie lepiej założyć fele z większym odsadzeniem. za dobre wyważone dystanse zapłacisz tyle samo co za fele

to fakt...za fele dasz nawet chyba mniej...ja też kiedyś chciałem i zrezygnowałem bo ceny dobrych dyystansów są zbyt wysokie!!;p

Problem polega na tym, że kupiłme sobie fele - komplet, nówki sztuki, które obcierają o przedni zacisk hamulcowy
Dystanse załatwią sprawę tylko czytam mega skrajne opinie.
Jedni jeźdżą i sobie chwalą, innym urywają się koła

prawda pewnie leży po środq. albo zdemontuj zacisk hamulcowy. po co ci!!

Ciekawe czy tym co się urywają koła, to się urywają bo mają dystanse czy może się koła im urwały z uwagi na styl jazdy
Ja w Samuraiu mam dystanse 30 mm i jak na razie nic się nie dzieje , a bryka stabilniejsza jest

na dwa koła załóż dystense a na dwa nie:p pojeździsz to zobaczysz czy sie urywają czy się dobrze trzymają:p albo ja mówi Q po co Ci zacisk:p

petio pisze:napisałeś o różnych innych4x4, ja znam tylko toyota celica gt4, dystanse 30mm, już zdjęte, koła nie odpadły ale coś się tam krzywiło. podpytam co

no i dopytałem, dystanse te nie były dobrze wyważone... układ kierowniczy się spsuł, jakieś bicie na kierownicy i wymłucone gumy
za to tył napędowcy sobie chwalą dystanse, byle raz na jakiś czas odkręcić i przykręcić, tak proforma

Wojtek N ma i robią tylko na 31 "

Do mojego XJ założyłem 30mm , koła 31/12,5R15 ,wzmoniony amoryzator układu kierowniczego i jest ok.

Zakładaj zobaczymy ile wytrzyma

U mnie też będą 30mm a koła to 33x12,5x15.

Chciałbym jednak stalowe. Te dodatkowe kilka kilo przy masie całego mostu to niewiele. Niestety nigdzie stalowych nie widzę , wszędze alu.

Może ktoś gdzieś widział, albo zna jakiegoś DOBREGO tokarza.

Wojtek, a Twoje też bez wystającego pierścienia centrującego są? Podejrzewam, że to właśnie powoduje problemy, no ale w Parchu pieścien może być tylko z tyłu.

Tak wyglądają
http://photos04.allegroimg.pl/photos/oryginal/877/18/30/877183016
A tu są z pierścieniami tylko oczywiście nie od Parcha.
http://photos04.allegroimg.pl/photos/oryginal/878/95/36/878953676

LSD pisze:
Może ktoś gdzieś widział, albo zna jakiegoś DOBREGO tokarza.

marek w leśnie pracuje za dębowe

qsma pisze:

LSD pisze:
Może ktoś gdzieś widział, albo zna jakiegoś DOBREGO tokarza.

marek w leśnie pracuje za dębowe

Ale tokarnię ma ciulową. Tu trzeba precyzyjny sprzęt.

Intercars teraz w swojej siedzibie (obok castoramy na słonecznym) ma w swojej ofercie sprzęt dedykowany do offdrogowych aut i kiedyś się już śliniłem na ich te dystanse, spory wybór, naprawdę solidne wykonanie no i spora cena ale nie pamiętam ile, wiem że jak za kawałek metalu to sporo.
Dobry tokarz jest za stacją Bobryk w płoni. Tam taki dziadek jest i na bank dotoczy ale to nie będzie jak fabryczne.

Już kupiłem aluminiowe od Mudmasters. Wyglądają bardzo solidnie, produkcja USA, cena dobra. Zobaczymy jak robią.