4x4.szczecin.pl

Może i problem wydaje się banalny, ale...
Swego czasu poszedł pchełce pasek klinowy. Paweł, dobry człowiek wziął i założyć pchełce nowy. Chwilę pojeździło to auto bez problemów, po czym pasek zaczął piszczeć. Po naciągnięciu przestał, ale jakiś miesiąc później znowu zaczął. Znowu Paweł go naciągnął. Sytuacja powtórzyła się jeszcze chyba ze 2 razy, po czym stwierdziliśmy, że może jednak trzeba by go poluźnić. Po poluźnieniu pasek nadal ma tendencje do piskania, niczym Tomuś z 4 pancernych.
Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć w kwestii takiego naciągu paska, żeby przestało piszczeć? Bo już mnie nerwica bierze od tych hałasów

Może być wyrobione koło pasowe na alternatorze, w plaskaczach czesto sie to zdarza.
Koszt niewielki + nowy pasek i bedzie po piszczeniu.

W plaskaczach może sobie się dziać, ale w pchełce to sobie wypraszam
Q sprawdził koło pasowe i jest w porządku, więc przyczyna jest raczej inna

A jak on je sprawdzil?
Może zacieraja sie łożyska? Ale to by się stało szybciej i Q by to znalazł.
Wymiencie koło i pasek i problem zniknie, gwarantuje.

są takie spraje zwiększające przyczepność paska i zmniejszające poślizg strasznie klejące g....no ale działa

fruzia pisze:Może i problem wydaje się banalny, ale...
Swego czasu poszedł pchełce pasek klinowy. Paweł, dobry człowiek wziął i założyć pchełce nowy. Chwilę pojeździło to auto bez problemów, po czym pasek zaczął piszczeć. Po naciągnięciu przestał, ale jakiś miesiąc później znowu zaczął. Znowu Paweł go naciągnął. Sytuacja powtórzyła się jeszcze chyba ze 2 razy, po czym stwierdziliśmy, że może jednak trzeba by go poluźnić. Po poluźnieniu pasek nadal ma tendencje do piskania, niczym Tomuś z 4 pancernych.
Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć w kwestii takiego naciągu paska, żeby przestało piszczeć? Bo już mnie nerwica bierze od tych hałasów

ściągnij rajstopy i załóż zamiast paska i też nie będzie piszczeć przynajmniej samochód

Albo macie ujowy pasek, który się rozciąga i wtedy trzeba kupić dobry np. firmy Conti, albo...

Tak jak pisze Misatek macie wyrobione koło pasowe. Można to łatwo zobaczyć, bo pasek nie może się dolną częścią dotykać do koła, tylko powinien zapierać się o ścianki.

Jest też opcaj, że macie zbyt wąski pasek.

Łożysko w altern.
Wymieni.
Niech.

łożysko było by słychać
jak jest pasek zwykły klinowy to zastosować szerzy (jeżeli koła pasowe są wytarte) powinno pomóc ,jeżeli wielo rowkowy to zakupić dobrej firmy a nie jakieś gumowe badziewie

u mnie było to samo i okazało się że to było łożysko w altku wtedy koło pasowe lekko jest przekoszone. Nie było tego widać nie było tego słychać...

nissan7 pisze:
ściągnij rajstopy i załóż zamiast paska i też nie będzie piszczeć przynajmniej samochód

zboczek


a łożyska wykluczam, sprawdzone. założymy szerszy pasek, albo nowe (inne) rolki.

Napinacz ma?
Łożysko napinacza.
Zmieni.
Niech.

napinacz w samuraju

chyba napinacz bicepsa

A to sorka.
Niech nie zmienia.

pasek klinowy przy długotrwałym niewłaściwym użytkowaniu ( ślizganie ) może zmienić swoją elastyczność najnormalniej w świecie się "przypalić" i w powierzchnia robocza jest "szklista" co powoduje brak dobrego kontaktu. Istnieja preparaty do pasków , ale na krótką metę.
Cały tem mój wywód to tylko moje skromne zdanie poparte jakąś tam praktyką

Bo na tych preparatach jest napisane, zeby stosowac na nowy pasek. Na taki przypalony to juz pomoze jak umarlemu kadzidlo.

Jezeli to pasek wielorowkowy to jest też możliwość że piszczy bo koło pasowe jest zwichrowane, trzeba zobaczyć czy pasek nie jest wytarty na boku, jeżeli pasek nie chodzi w prostej linii to wytrze się koło, nie zobaczysz tego gołym okiem a piszczeć będzie. Kolega tak miał w cytrynce C15 i wiecie co? Piszczy nadal bo powiedział ze pier nie wymienia

student pisze: wielorowkowy

w suzie

Tam jest technologia z lat 70, wtedy jeszcze nik o takich nie słyszał

to raczej chodzi o moc alternatora:

- gdy jest mały prąd (tak jak w suzie) to jest pasek klinowy
- jak duży prąd to wtedy robi się pasek wielorowkowy

a co do samego paska to pewnikiem jest zrobiony z guwnolitu i się poprostu rozciągnął.

ciekawostka. poluźniłem i teraz piszczy rzadko i ciszej