4x4.szczecin.pl

No to o napędzie do UAZ sie dowiedziałem ,teraz kolejne pytanie ...

Ile trzeba litrów płynu chłodniczego do Uaza.- w tej chwili nie ma nic.

Tyle ile wejdzie pod korek

Tak na moje oko, to sie na dyche przygotuj

tyle kiedyś do Żuka wchodziło

hmm wiedzisz to wszystko zależy jaka chłodnica stara (gruba) 13 litrów czy nowa 9-10l. I tu pytanie czy chcesz nalać tylko do chłodnicy czy do silnika też bo jak do silnika to należy jeszcze spuścić ciecz z bloku.

Prześlij jakies foty uaza, silnika, komory silnika, "pedałów" to prawdę ci powiem...

juz kupiłeś czy zamierzesz???

W czwartek jadę go odbierać. Chłodnica gruba foty wkleje jak będzie już u mnie.

Mam jeszcze pytanie w tej chwili jest zarejestrowany jako cieżarowy, ale zawsze mogę mieć bliskie spotkanie z ''władzą'' a nie ma w nim ścianki odgradzającej część ładunkowa od pasażerskiej. Jak to wygląda aby zmienić na osobowy. siedzenia ma (szt. 5) i taki jest wpis w dowodzie w dowodzie. Mam pięć krzyżyków, a nie chce dawać satysfakcji jakiemuś nieopierzonemu policjatowi.

To niech sobie jest ciezarowy, kraty juz chyba nie sa obowiazkowe.

Tym sie chyba nie martw to nie jest auto zarejestrowane na firme (no chyba że tak )
Mój parch też jest jako ciężarowy i też nie ma zadnej scianki działowej. I tak bym ją wyrzucił

Nie no nie będzie na firmę, wiem że na firmę trzeba mieć oddzielone aby był w dowodzie wpis o VAT i później go odliczać.. Ciekawe jak na to zapatrywać będą się na przeglądach technicznych.


Wiem że jestem może trochę upierdliwy,ale podpowiedzcie gdzie w Szczecinie kupię farbę khaki o odcieniu jaki był stosowany w wojsku. Za niewielką cenę ,no ile tej farby na UAZa, (celowo nie pisze ''parcha'') bo sami wiecie jak to jest gdy się coś kupi .Każdy uważa że jego samochód jest najlepszy ,ale myślę że za jakis czas zacznę posługiwać się odpowiednim nazewnictwem.

tu masz namiar poza Szczecinem http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=76&t=20304
a w Szczecinie to można spróbować w jednostkach wojskowych lub http://www.allegro.pl/item552019558_far ... z_gaz.html