4x4.szczecin.pl

qsma pisze:a ja sobie patrola odciązyłem i teraz ujeżdzam na lejcach
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fcef9b1e271cfb89.html

w morde ...z nowego tyle zostało

historia sie kołem toczy, jak wpadniesz w niedziele do leśna to piwko wypijemy. tylko klapy nie mam......

siedzę nad morzem ale jak zostawisz jakieś drzwi , to od środy jestem na miejscu

A takie fajne auto było... Nic to, na Biesy muszę szykować gogle
i dobrą czapkę -uszatkę

tomala, nic sie nie martw. juz buda stoi i auto o własnych siłach fruwa. tylko jak springi odpoczeły to wyzszy i jakies 15 cm ufff jest.

niedługo se windę będziesz motał z piętra rama do piętra buda

a może faktycznie trzeba zakupić w markecie 3 szczebelkową drabinkę ?

za nabyłem starowskiego łincza czas go motać na 2 bębenki

a ja dziś do mojej nowej pojarki założyłem snorkla... 8 godzin własnej roboty, około 5000 przekleństw i 2 krótkotrwałe furie efekt jednak osiągnięty w 100%. Teraz jeszcze tylko aspiryna i 4 prostokątne na dach i auto będzie wyglądało jak należy. No i zapomniałem o najwazniejszym... muszę podnieść troszkę budę o jakieś 5 cm ale to już w przyszłym miesiącu.
Oponki jakie włożyłem do pojarki to MTki Fedima Extreme Evolution 31/10,5/15

PS. Poradźcie jak założyć halogeny na dach... nie mam w pojarce relingów w uwieszanie lamp na bagażniku dachowym (który musiałbym kupić) wydaje mi się mało stabilne.

no to aspiryna dziś założona:):)

Wsiąkłeś Thor po uszy

ja tam juz zmiane auta rozwazam

zgadza się Miras

co bedzie lepsze?

por comp czy iron man do mnie ? misiek 2

chodzi mi o cały zestaw dedykowany +2"

załóż dobre MTki na początek... ja nic nie podnosiłem swojej pojarki a jakoś daje radę:) oczywiście będę ją podnosił ale najważniejsze dobre gumy.

po 10 podnosze bude , po 20 zawias , i sie nie bede juz na 31 rozdrabniał tak jak teraz tylko 33 ,


a jak mnie sie nudzic bedzie to odrazu bude o 8 cm podniose
i bedzie tak

[quote="kabbbatunio"]po 10 podnosze bude , po 20 zawias , i sie nie bede juz na 31 rozdrabniał tak jak teraz tylko 33 ,


a jak mnie sie nudzic bedzie to odrazu bude o 8 cm podniose
i bedzie tak

Kabat zastanów się nad zbyt dużym liftem.
Kąt wału w krótkim - mogą lecieć krzyżaki.
Trzeba wycinać dużą dziurę na wajchy od skrzyni i przedłużacz ręki dorobić.
Pióra jak powyginasz to musisz po dwa dołożyć, bo ci będą siadać lub(i) pękać.
Z przodem (jak mnie ostrzegano) nie miałem jeszcze problemu.
Lift budy zrób taki, żeby tylko ci 33-ki weszły. (Ja wycinałem co się dało fleksem, ale w Twojej ślicznotce szkoda.) Większy nie jest potrzebny, bo mosty i tak zostają w m-scu. Zyskujesz tylko 1" na promieniu koła.
To oczywiście rady starszego kolegi.
Zrobisz jak uważasz.

nie no tak jeszcze pomyslałem ze ten na fotce jest 3.0 i a 2.5 raczej by miało cieżko zagonic 35"bfg o 5cm napewno idzie

kabbbatunio pisze:nie no tak jeszcze pomyslałem ze ten na fotce jest 3.0 i a 2.5 raczej by miało cieżko zagonic 35"bfg o 5cm napewno idzie

35-ki ci nie wejdą, a 33-ki jak podziałasz fleksem!

Na mocy barzdo odczujesz na 35 no i przeguby tez szybciej siadaja-33 to optymalne rozwiazanie