Filmiki z netu

[Tanto]

mostek http://www.youtube.com/watch?v=LQb4fahBuQM

[kondziu]

http://www.youtube.com/watch?v=wVw8s3cu ... r_embedded

[Tanto]

nieźle ciągnie... http://www.youtube.com/watch?v=k34UBlL0 ... 8Fs_UFDx7E

[prezes]

Co prawda nie Patrol, ale też japonski
https://www.youtube.com/watch?v=LC5ld79joIA

[Tanto]

pewnie miał pusto w zbiorniku i zadziałał jak pływak

[LSD]

Patrole tak szczelne nie są - sprawdzałem

[Grzeegorz_Berk]

Ze specjalną dedykacją dla Mikołaja

http://www.youtube.com/watch?v=Eg8eAYyOlws

[LSD]

Zapoznałem się z materiałem instruktarzowym i za pare miesięcy potrenuję

[Tanto]

czego to ludzie nie wymyślą..
http://www.youtube.com/watch?v=z3x_kYq3mHM&hd=1

[przem68]

ale że o co chodzi Jacek

Żeby te jajka co na końcu są od niego kupić To jakiś Twój znajomy

[Tanto]

znajomy - nie, ale właśnie ta pochwała życia wiejskiego też mnie ujęła. 'Przyciągnę ludzi kondensatorami, a dobiję jajami...'

[flomaker]

Takie tam ARO.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... xr5b1jkkL4

[ishimo]

http://www.wykop.pl/link/1698898/gdzie- ... gn=HityTop akcja od 4:40

[Jasiu]

no to napiszcie mi proszę co złego zrobił pan safeciarz.

Albo co powinien zrobić czego nie zrobił.

[Benes]

chyba było ich dwóch.... przydało by się aby jeden z nich poszedł przed zakręt
Jak poczytałem komentarze to pierwsza załoga wcisnęła przycisk SOS i to w jakiś sposób powinno poinformować następną załogę (która walnęła w drzewo) o wypadku.

[Tanto]

Rafał, czytałeś komentarze na Wykopie? Szkoda zdrowia psychicznego i czasu.
Paweł Roszek wstawiając ten film na Youtube napisał:

Przejazd OS1 Staropolanka załogi nr.139 Paweł Roszek/Adam Jaros, podczas którego najechaliśmy na wypadek załogi nr. 137 Igor Pawłowicz/Marcin Scipień (zdrowiejcie chłopaki!!!). Wdrożenie procedury wypadkowej przez załogę 138 i zachowanie safeciarzy pozostawiam pod ocenę oglądających..Niestety był to ostatni rajd beemki

Magiczny przycisk SOS wcisnęła dopiero załoga która skasowała auto na drzewie, na załogę nr 138 została nałożona kara za niewykonanie procedury - wciśnięcie przycisku i wyjście z auta ze znakiem SOS żeby ostrzegać inne załogi o wypadku. Elektronika to tylko elektronika, nie można jej bezgranicznie ufać.
Safeciarze - formalnie to 'nie ich małpy, nie ich cyrk', mają tylko pilnować żeby nikt na trasę nie właził. Gdyby znali procedury i mieli odrobinę zdrowego rozsądku, to pewnie zapytali by pilota ze 138 czy wcisnął przycisk i przypomnieli że powinien wysiąść. ...albo po prostu jeden poleciał by na zakręt żeby ostrzegać nadjeżdżające załogi. Zwłaszcza że tych dwóch gości w kamizelkach których widać na filmie nie uczestniczy bezpośrednio w ratowaniu załogi która miała wypadek.

[Jasiu]

Nie wiemy skad byl drugi safety, moze stal jeszcze dalej na trasie i przybiegl wyciagac kierowce i pilota.

Safety nie jest od ratowania aut i pilnowania czy zaloga nacisnela przycisk sos.

Raczej powinni pilnowac |eby kibice się odsuneli |eby ich pancio nie zgarnal z pobocza podczas omijania samochodu i nie dobil do drzewa. Poza tym mieli tylko 60 sekund na zrobienie czegokolwiek (start zalog co minute).

Ewidentna wina kierowcy.

[ishimo]

http://www.topgear.com/au/car-news/Man- ... 2013-10-21

[LSD]

Ładnie to odpycha Patrola. Ja bym jednak do takich zabwa wybrał długiego. Krótki jest nerwowy w prowadzeniu przy takich prędkościach i o wiele gorzej lata w zakrętach.

[miastek]

http://www.youtube.com/watch?v=27Yf9yx_2Sg

prosze