Rozumiem. Napewno jutro sprawdzę.

Cześć Rafał. Nie zabardzo wiem co to body lift. Sytuacja wygląda następująco. Załaczam reduktor, chwilę pojeżdżę na wysokich obrotach i koniec, dzwignia od reduktora przechodzi w pozycję jałową. Gdy załączę ją ponownie, za moment problem pojawia się ponownie. A poduszki sprawdzę jutro, choć pewnie z...

Kojarzę firmę sprzedającą z innych aukcji, a targować się oczywiście będę.

Takie miałem przeczucie, że to głupi pomysł, ale zapytać i wysłuchać nie zaszkodzi. Po nowym roku kupię chyba tego nowelasa i może byś kolego miastek wymienił. Może mnie pamiętasz, rok temu robiliście mi elektrykę.

A problemem jest wielkim założyć skrzynię z reduktorem od 60-tki, widziałem darek z. ma na sprzedaż (przynajmniej miał). Rozumiem że trzeba mieć dodatkową przejściówkę ale poza tym czy nie ma jakiś większych problemów?

Numer jest i ma się dobrze, dość dobrze, tyle że był zamalowany (na szczęście)

Mam jeszcze jeden problem. W mojej 160 przy włączonym reduktorze na obrotach pozwalających wjechać pod górę bokiem, rozłancza sę przechodząc w pozycję jałową. Czy takie rzeczy sę naprawia, czy też lepiej szukać zamianki?

Witam ponownie. Dzięki Wam znalazłem ten numer za pierwszym razem. Druciak na wiertarce zrobił resztę roboty. Przegląd bez problemu, dziękuje raz jeszcze.

Tabliczkę odnalazłem bez problemu, problem jest znumerem na ramie pojazdu. No nic, dziś zakłedam druciak na wiertarę i będę szukał, (koleś podczas przeglądu chciał o okazanie). Jek znajdę podzelę sięinformacją. Dzięki za pomoc.

Pytanie powielone. Proszę o pomoc w lokalizacji numeru VIN w k160. Dziękuje

witam serdecznie wszystkich. Nie jestem tu nowy, byłem salogowany jako skarabeusz ale coś z tą nazwą użytkownika coś nie tak. Ogólnie mam problem ze znalezieniem numery vin w moim k160. Czy może ktoś pamięta czasy 160-tki i przypomni sobie gdzie ten numer szukać. Pozdrawiam